Закрытый шинопровод (или просто шинопровод) представляет собой систему шин, состоящую из металлической пластины (стальной или алюминиевой пластины) в качестве защитной оболочки, токопроводящих шин, изоляционных материалов и сопутствующих аксессуаров. Она может быть изготовлена как закрытая шина вставного-типа с распределительными коробками, расположенными через определенные промежутки, или как закрытая шина фидерного типа без распределительных коробок посередине.
В системах электроснабжения высотных-зданий цепи питания и освещения часто прокладывают раздельно. Шинопровод, как основная линия электропитания, устанавливается вертикально вдоль стены в электрических шахтах, в одну или несколько трасс. В зависимости от назначения типичный участок шинопровода состоит из стартовой шины, прямой-проходной шины (с розетками и без них), L-образной вертикальной (горизонтальной) изгибной шины, Z-вертикальной (горизонтальной) смещенной шины, Т-вертикальной (горизонтальной) тройниковой шины, Х-вертикальной (горизонтальной) четырех--образной шины шина, шина переменной-мощности, шина расширения, концевые заглушки клемм, клеммная распределительная коробка, вставная-коробка, сопутствующие принадлежности и крепежные устройства. Шинопровод можно разделить на три типа в зависимости от метода изоляции: воздушная-изолированная вилка-в шинопроводе, компактная изолированная вилка-в шинопроводе и высоко-вилка-в шинопроводе. В зависимости от конструкции и применения его можно разделить на компактный, с воздушной-изоляцией, с воздушной-дополнительной изоляцией, огнестойкий-, с полимерной-изоляцией и со скользящим-контактным шинопроводом. В зависимости от материала внешней оболочки его можно разделить на стальной-корпус,-корпус из алюминиевого сплава и шинопровод из стального-гибридного алюминия-корпуса.
